El programa estatal hunde en deuda a miles de conductores. Compartir Compartir thefacts.com testimonios de ansiedad de neurofeedback

Pappas, quien tiene tres hijos pequeños, no ha tenido una licencia válida por al menos ocho años. Solo en el condado de Travis, ella debía $ 1,300 en recargos por boletos que había recibido hace más de una década por delitos como girar ilegalmente a la derecha en una luz roja y conducir sin seguro. Incluso ahora, no está segura de qué boletos resultaron en los recargos o cuándo exactamente su licencia fue por causa de ataque de ansiedad y tratamiento suspendido. Durante ese tiempo, ella continuó conduciendo a su trabajo y llevó a sus hijos a la escuela, siempre temerosa de que pudiera ser detenida.

“Muchas veces, si tienes a tus hijos contigo, te darán una advertencia o te hablarán sobre ello. Pero nunca se sabe si van a ser como, lo siento, y va a tener un evento anóxico al nacer para tener que llamar a alguien para que recoja a sus hijos o si van a arrestarlos frente a ellos, esa es la encefalopatía isquémica hipóxica. Radiografía cosa aterradora “, dijo.


“Nunca querría que mis hijos vieran eso. Saber que eso puede suceder con algunos recargos es un poco tonto “.

En Texas, las personas con multas de tráfico sin pagar pueden perder sus licencias a través de dos políticas estatales separadas. El programa de responsabilidad del conductor, que los legisladores estatales promulgaron en 2003, cobra tarifas adicionales por ciertos delitos como el exceso de velocidad, la conducción sin seguro y la conducción en estado de ebriedad. Si alguien no paga o no participa en un plan de pago para hacerse cargo de estos recargos dentro de los 30 días, el estado suspende automáticamente su licencia de conducir. El estado también impide que las personas renueven sus licencias si no aparecen en el trastorno de ansiedad de la corte, lo que significa que en bengalí responde a una citación o no paga las multas asociadas.

El programa surgió cuando los legisladores estaban buscando una manera de financiar el sistema de atención de traumas de emergencia del estado, una empresa sumamente costosa que requiere redes regionales de hospitales con equipos de última generación y médicos de guardia. La idea era responsabilizar a los conductores malos de coolforce de nanoxia por los daños que causaron, y las suspensiones de la licencia tienen el beneficio adicional de mantenerlos fuera de las carreteras.

“La gente se estaba muriendo en las áreas rurales”, dijo leni kirkman, portavoz del sistema de salud universitario con sede en San Antonio. Ahora, dijo Kirkman, existe una red para brindar atención de calidad “ya sea que se lesione en la ciudad de san antonio cinco minutos de prueba de ansiedad social de un centro de traumatología o en la ciudad de Río de Janeiro, donde se encuentra a tres horas de una centro de trauma.”

Pero el programa que ayudó a posibilitar este crecimiento ha resultado en un ciclo de endeudamiento de la deuda para quienes no pueden pagar. Las infracciones no relacionadas con la seguridad pública como los sintomas anoxia cerebrales que conducen sin seguro o una licencia válida constituyen la gran mayoría de los casos de recargo no pagados. De acuerdo con los datos del Departamento de Seguridad Pública, conducir mientras se encuentra intoxicado y agilizando las infracciones (los tipos de infracciones con mayor probabilidad de enviar personas a centros de traumatismos) representan menos del 12 por ciento de los casos de recargo no pagado.

“Sabemos que la razón número uno por la que alguien termina en un centro de traumatismos es un accidente automovilístico, y por lo tanto, el trastorno de ansiedad orgánico puede llevar a cabo ese proceso. Es necesario que exista cierto nivel de responsabilidad por el daño causado por quienes conducen ebrios”. o totalmente irresponsable y siguiendo un patrón de eso “, dijo kirkman. “Si es necesario cambiar a otro mecanismo porque la gente ya no cree que sea la solución correcta, nos complace sentarnos y discutirlo”.

Si no son arrastrados por el programa de responsabilidad del conductor, las personas también pueden perder sus licencias por el simple hecho de no pagar sus boletos o mostrar la definición de anoxia para audiencias judiciales bajo una red similar de multas a menudo llamada el “programa omni” – después de omnibase Servicios, la empresa texas del estado contrata para operarlo. Los legisladores aprobaron sanciones por no comparecer ante el tribunal en 1999 y agregaron sanciones por no pagar dos años después.

Si bien esta política afecta a menos personas que el programa de responsabilidad del conductor (alrededor de 300,000 texanos actualmente no pueden renovar sus licencias de lesiones cerebrales anóxicas icd 10 por no aparecer o pagar) para defensores legales como Emily Gerrick, puede representar un desafío más difícil. A diferencia del DRP, que tiene algunas disposiciones para eximir los aranceles para las personas que no pueden pagarlos, no hay forma de salir de las suspensiones de las licencias debido al programa omni.

“Incluso uno de estos programas para adultos con encefalopatía isquémica hipóxica es confuso para navegar, pero tener dos de ellos es simplemente imposible para las personas”, dijo. “Continúan manejando para sobrevivir, luego obtienen más boletos, luego van a ser detenidos, obtendrán un viaje con un boleto de licencia no válido, sin boleto de seguro, un boleto de registro vencido, son tres boletos.

Monica Thomas, de 44 años, no ha tenido una licencia de conducir en más de una década. Durante ese tiempo, ella dijo que ha pasado un “innumerable número de días de trastorno de ansiedad por separación en la cárcel del condado de Travis y dos días en la cárcel del condado de Bastrop. También ha acumulado más de $ 3,000 en recargos del programa de responsabilidad del conductor además de otros $ 2,000 en multas de tráfico, algunas de ellas por boletos de 20 años.

“Estaba ganando $ 10.50 por hora, ¿cómo voy a pagar eso? ¿Cómo voy a pagar eso cuando ya es difícil pagar el alquiler? ¿Y luego, si tiene que pagar un auto, tiene un niño y ellos necesitan comida? Ya estás empezando en un negativo cada mes “, dijo. “Tuve que tomar una decisión ejecutiva para mantener un techo sobre nuestra cabeza y para alimentar el trastorno de ansiedad generalizada dsm 5 definición que tengo para mi hijo porque eso era lo más importante en ese momento”.

Cuando Thomas recibió un aviso para una clínica de recuperación de la licencia de conducir que la ciudad llevó a cabo en abril, no estaba segura de qué esperar. Pero ella apareció porque necesitaba ayuda. Recientemente se había convertido en la principal cuidadora de su hijo de 24 años. A principios de este año, regresó de una gira de anoxie définition of duty en Irak con un severo trastorno de estrés postraumático después de sobrevivir a los síntomas de ataque de ansiedad nhs colapso de un edificio bombardeado.

Desde que se conectó con un abogado del proyecto de defensa justa de Texas en abril, Thomas cree que podrá recuperar su licencia a fines de agosto. Para ella, representa la oportunidad de mejores oportunidades laborales que le permitirán asegurarse de que su hijo reciba la atención que necesita. También significa que, por primera vez en 10 años, finalmente podrá conducir sin la ansiedad de enfrentarse a la cárcel.